- 垃圾发动机液压车架作业一拖建中国最大全液压垃圾压实机实现销售
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垃圾发动机液压车架作业一拖建中国最大全液压垃圾压实机实现销售
- 2010年09月02日讯
日前，一拖(洛阳)建筑机械有限公司LLC233H全液压垃圾压实机实现销售，该机高效的压实效果、方便灵活的操作，受到用户高度赞誉。
该机最大工作质量33t,是目前国内最重型全液压垃圾压实机，作为压实机械领域最早和专业的制造商--洛建的技术人员为研制出国产高性能与高质量的垃圾压实机，进行了大量的可行性论证，并借鉴了压路机的先进技术和公司在压实机械领域多年的技术积累，成功研制出可用于多种工况的垃圾压实机械。洛建垃圾压实机选用原装进口发动机，四轮独立静液压驱动行走系统，全封闭前后桶式车架设计，有效地防止垃圾场里的杂物进入；压实轮焊接有独特排序的铸造长寿命耐磨齿，前后压实轮耐磨齿纵向排列交错，以进一步提高压实密度、爬坡性能。
2006年自洛建第一台垃圾压实机问世以来，洛建垃圾压实机先后在浙江，河南城乡各地，湖南、海南、西藏、内蒙、山西、吉林、广东、广西、新疆等国内垃圾处理设备招标中中标，并已先后出口委内瑞拉、沙特阿拉伯等国家和地区。现在不论是东海之滨还是雪域高原，不论是内蒙草原还是洞庭湖畔，不论是河南城乡还是三峡库区，不论是国内还是国外，都留下了“洛阳牌”垃圾压实机的深刻印迹。
洛建垃圾压实机可对垃圾进行分离、挤碎，利用自重对填埋垃圾充分压实，从而节省空间，节约覆土，延长垃圾场使用寿命，满足环保要求。
主要特点有：
1.美国康明斯Tier2发动机，低噪音、低排放，节能环保。动力强劲，性能可靠。发动机冷却空气从机身最高处进入，可以减少散热器清洗，减少了保养费用。
2.四轮独立静液压驱动行走系统，四组变量泵马达组成四个相对独立的静液压驱动回路，根本解决作业中驱动轮悬空或打滑的问题。
3.采用SAUER无反馈比例电控系统，通过微机实现控制，确保发动机在任何时候提供最佳功率输出，大大减少作业费用，比传统液力传动提高效率15%，防止发动机过载；。
4.压实轮上有独特排列的长寿命耐磨齿，每个压轮前后均设置刮泥齿及剪钳，保证轮齿清洁，防止异物缠绕；
5.前后车架大横向摆动铰接架，压实轮充分接地；
6.液压转向和提升作业系统采用SAURE-DANFOSS带负载传感装置的柱塞液压泵，操作轻巧，高效节能；
7.控制集中润滑定期对关键点润滑维护，设置喷洒药物机构防蚊虫叮扰；
8.高效免维护进口蓄电池，具有良好低温工作性能和较长使用寿命
9.封闭、双开门驾驶室，驾驶室过滤换气从高空吸入，设置冷暖空调，操作环境优雅；
10.车架一体化的防翻保护结构(ROPS)，车架坚固安全；封闭弧形桶式设计，减少行驶阻力，避免垃圾物进入机舱；
11.行车制动为四轮静液压制动，在各轮边减速机内分别有弹簧作用液压释放(SAHR)制动器用于驻车和紧急制动，提供最大的安全保证；
12.在正常行驶时驾驶员仅需踩油门踏板控制行车速度，双手完全用来把握方向盘，类似驾驶自动变速箱的汽车,操作方便轻松。
13.配置工作灯和安全警示灯，压实机在夜间工作可视范围更开阔，操作更安全；
14.发动机倒置安装，分动箱驱动液压件联接在发动机后部，打开后盖，主要传动元件伸手可及。双侧走廊和防护梯为工作、维修保养提供宽敞的平台；
15.设置具有红外线夜视功能的车载影音倒车监视系统，以及倒车蜂鸣器大大方便驾驶员行驶和作业操作。
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